Пилотът на Ред Бул записа 50-а първа стартова позиция в кариерата си, а Шарл Льоклер и Люис Хамилтън останаха на по-малко от две десети от секундата
Макс Верстапен продължава силното си представяне във Формула 1, след като спечели квалификацията за Гран При на Сингапур и записа юбилейния 50-и полпозишън в кариерата си. Четирикратният световен шампион ще потегли от първа позиция в неделното състезание на пистата "Марина Бей“, след като по-рано през деня триумфира и в спринтовата надпревара.
Нидерландският пилот на Ред Бул постигна най-добро време от 1:31.373 минута на осветеното градско трасе с дължина 4.927 километра. Това е първи полпозишън за Верстапен в Сингапур, където той все още преследва и дебютната си победа в основното състезание.
Битката за първата стартова позиция беше изключително оспорвана, като най-сериозната конкуренция на нидерландеца дойде от пилотите на Ферари. Шарл Льоклер остана само на 0.054 секунди от най-доброто време, а неговият съотборник Люис Хамилтън завърши трети с изоставане от 0.123 секунди.
Така двамата представители на италианския тим ще се опитат да окажат натиск върху Верстапен още в началото на неделната надпревара.
Пилотът на Ред Бул пристига в Сингапур след успешен уикенд в Малайзия, където спечели първата си победа за сезона, потегляйки от полпозишън. Тогава той остави зад себе си именно Хамилтън и Льоклер, които отново се очертават като основните му съперници.
Лидерът в генералното класиране Кими Антонели с Мерцедес ще стартира от четвърта позиция. Италианецът завърши четвърти и в спринтовото състезание, а в шампионата разполага с преднина от 89 точки пред съотборника си Джордж Ръсел.
За британския пилот уикендът в Сингапур се развива далеч по-неприятно. Ръсел катастрофира още във втората обиколка на спринта, а въпреки шестото си време в квалификацията ще трябва да потегли от края на стартовата решетка заради превишаване на разрешените количества компоненти на силовия агрегат.
Наказанието на Ръсел ще позволи на двамата пилоти на Макларън – Ландо Норис и Оскар Пиастри, да застанат един до друг на третата стартова редица. Норис даде пето време в квалификацията, докато Пиастри се нареди седми, но ще спечели една позиция заради санкцията на пилота на Мерцедес.
Двамата съотборници имаха и сериозен инцидент по време на спринтовата надпревара. В последната обиколка те се сблъскаха в битка за четвъртото място, като Пиастри отпадна, а Норис успя да достигне до финала на осма позиция, макар и с физически дискомфорт след случилото се.
Проблеми не липсваха и за останалите отбори. Естебан Окон от Хаас се удари в предпазната стена още в началото на квалификацията, но успя да продължи участието си.
Още по-тежък се оказа денят за Исак Хаджар от „Ред Бул“. Технически проблем с болида му попречи да запише време в квалификацията, след като по-рано беше принуден да се откаже и от спринтовото състезание.
Никола Цолов ще бъде резервен пилот на двата отбора на Ред Бул във Формула 1 през 2027 година
Ред Бул настоява Никола Цолов да дебютира във Формула 1 през 2027 година
За грешките на светлинните знаци по магистралите ни и как трябва да изглеждат, за да имат ефект
Филипините спечелиха първата „Евровизия Азия“, ДАРА връчи наградата на победителката Кармел
Надежда за лечение на рака на панкреаса дава иновативно проучване във Франция