Марица (Пловдив) отново ще играе директно в групите на волейболната Шампионска лига, потвърдиха официално от европейската волейболна конфедерация ЦЕВ.
Шампионките и носителки на националната купа на България за трета поредна година ще имат възможността да мерят сили с най-добрите отбори в Европа, след като през сезон 2017-2018 те извоюваха това право с успехи в ранните кръгове на най-престижния континентален клубен турнир, а през сезон 2018-2019 получиха правото да започнат директно от четвъртия кръг - груповата фаза.
Жълто-сините са един от 18-те тима, заслужили привилегията да прескочат първите кръгове от надпреварата:
Алианц МТФ (Щутгарт, Германия)
Антонио Караро Имоко (Конеляно, Италия)
Будовлани (Лодз, Полша)
ВакъфБанк (Истанбул, Турция)
Волей Алба (Блаж, Румъния)
Динамо (Москва, Русия)
Еджзаджъбашъ ВитрА (Истанбул, Турция)
Игор Горгондзола (Новара, Италия)
ЛКС Комерскон (Лодз, Полша)
Локомотив (Калининград, Русия)
ЛП Сало (Сало, Финландия)
Марица (Пловдив, България)
Нант (Нант, Франция)
Нова КБМ Браник (Марибор, Словения)
РК Кан (Кан, Франция)
Савино Дел Бене (Скандичи, Италия)
Уралочка-НТМК (Екатеринбург, Русия)
Фенербахче Опет (Истанбул, Турция)
Кандидати за останалите две места в групите, които ще бъдат запълнени от победителите в предишните два кръга и ще станат ясни най-късно на 14 ноември, са отбори от Албания, Босна и Херцеговина, Украйна, Унгария, Хърватия, Черна гора и Чехия.
Груповата фаза ще се проведе между 19 ноември и 18 февруари. 20-те участника ще бъдат разпределени в пет групи по четири, като датата на жребия все още не е обявена.
Петимата победители и тримата подгласници с най-добри показатели ще се класират за четвъртфиналите.
Фото: volleymaritza.bg
Антъни Генов продължава напред на двойки в Италия, Янаки Милев отпадна на сингъл
Марица е на победа от класиране на финала в НВЛ след обрат във втория двубой срещу ЦСКА
Гледайте първия кръг от Световната купа по модерен петобой в Кайро в ефира на БНТ 3
Президентът Йотова за конфликта в Близкия изток: Хората очакват диалог, а не заплахи
Мерки в подкрепа на транспортния бранш – какво предлага служебната власт?