Няколко дни преди старта на 76-ия сезон във Формула 1 отправяме поглед към миналото и пистите, които са имали честта да домакинстват в откриващите стартове през годините
Остава по-малко от седмица до старта на новия сезон във Формула 1, като броени дни преди Гран при на Австралия в падока се задават много въпроси. Ще приключи ли доминацията на Макс Верстапен и Ред Бул? Как ще се справи Люис Хамилтън в екипа на Ферари? Ще успее ли екипът на Макларън да надгради над конструкторската титла от миналия сезон и да грабне шампионатът при пилотите за пръв път от 2008-а година насам?
По всяка вероятност отговорите на тези въпроси няма да научим тази неделя, но едно е сигурно – началото на битката за сезон 2025 ще бъде на пистата „Албърт Парк“ в Австралия. Така „Зеления континент“ ще приеме за общо 23-и път откриващото състезание за годината във Формула 1, което е абсолютен рекорд по този показател.
Тази любопитна статистика ни дава повод да се върнем назад в историята, за да разгледаме кои са другите държави, приели първата надпревара от сезона в 75-годишната история на Формула 1.

По веднъж тази чест са имали трасето „Силвърстоун“ във Великобритания, домакин на първото състезание във Формула 1 изобщо през 1950-а година, пистата „Зандвоорт“ в Нидерландия през сезон 1962, както и „Ред Бул Ринг“ в Австрия, където се проведе първият старт в съкратената заради пандемията кампания през 2020-а.
На два пъти началото на сезона е било в Швейцария на пистата „Бремгартен“ в Берн, Швейцария, а на три пъти битката за титлата започва в САЩ, като първият такъв случай е със състезанието в Лонг Бийч през 1981-а година, докато останалите два са във Финикс – 1990-а и 1991-а година.
Най-емблематичната писта в календара на Формула 1 – тази в Монте Карло също е била домакин на първата надпревара от сезона. Това се случва общо пет пъти в периода 1959-1966 година.

През последните кампании най-често шампионатът стартираше в Близкия Изток с Гран при на Бахрейн, като единствената причина това да не се повтори и през 2025-а е мюсюлманският празник Рамадан. Преди година именно той стана причина надпреварите на „Сахир“ и уличното трасе в Джеда, Саудитска Арабия да се проведат в събота. В исторически план Кралство Бахрейн е приемало общо шест пъти първото състезание за сезона, като това се случва през 2006-а и 2010-а година, както и между 2021-а и 2024-а.

Нашето пътешествие из историята на Формула 1 продължава с едно позабравена дестинация – Южна Африка. За пръв път страната е домакин на откриващото за годината състезание през 1965-а година, което се провежда на пистата „Принц Джордж“ в Източен Лондон. В останалите осем случая, в които началото на сезона е било в РЮА, арена на битките между пилотите е трасето „Киалами“, за което напоследък се говори, че може да се върне в календара, след като беше част от него в периода 1967-1993 г.

В 1/3 от случаите в досегашната история на Формула 1, или иначе казано в 25 от сезоните шампионатът е започвал в Южна Америка, като десет пъти домакин на откриващата надпревара е Бразилия. Седем тези състезания се провеждат на „Аутодромо Интернасионал Нелсън Пике“ в Рио де Жанейро, а останалите три са на добре познатата на всички фенове „Аутодромо Хосе Карлос Паче“ (б.р известна още и като „Интерлагос“) в Сао Пауло.

Любопитното е, че за пръв път кампанията започва от „Интерлагос“ през 1976-а година, когато първоначално домакин на първия старт е трябвало да бъде Аржентина, но заради кризите в страната по онова време е наложена промяна. Въпреки това в цели други 15 случая столицата Буенос Айрес и в частност пистата „Оскар и Хуан Галвес“ са приемали откриващата надпревара за годината, като това се случва в периода 1953-1980 г.

И така достигаме отново до уличното трасе „Албърт Парк“ в Мелбърн, което в неделя за общо 23-и път в историята ще даде начало на битката за титлата във Формула 1. В миналото домакин на Гран при на Австралия е била пистата в Аделаида, но това се променя през 1996-а година, когато тя бива заменена от тази в Мелбърн. В следващите 30 години „Албърт Парк“ се превърна в мястото, на което традиционно беше даван старт на кампанията във Формула 1, като единствените изключения бяха годините, в които сезонът започваше в Бахрейн и гореспомената 2020-а година, когато заради коронавируса шампионатът започна с две надпревари в Австрия.
Никола Цолов ще бъде резервен пилот на двата отбора на Ред Бул във Формула 1 през 2027 година
Ред Бул настоява Никола Цолов да дебютира във Формула 1 през 2027 година
За грешките на светлинните знаци по магистралите ни и как трябва да изглеждат, за да имат ефект
Филипините спечелиха първата „Евровизия Азия“, ДАРА връчи наградата на победителката Кармел
Надежда за лечение на рака на панкреаса дава иновативно проучване във Франция