Подобни полети като този на майор Валентин Терзиев са най-сложните в подготовката на бойната авиация, каза в "Денят започва" проф. Димитър Недялков, полковник от резерва.
Винаги над море нощем условията за летене са сложни. Дори когато морето е ясно, водата е гладка, се получават ситуации, в които се усложнява полетът. В такива ситуации секундата е много, изтъкна проф. Недялков.
Подобни обучения нощем над Черно море, според него, се правят един път в годината. „Въпросът е колко трябва да бъдат полетите, за да се подготви самият екипаж за изпълнението на подобна задача. Отдавна е тема в българската авиация, че не се лети достатъчно. В дадената ситуация общата причина за състоянието и подготовката е малкото летателни часове“, каза Димитър Недялков.
Санитарният минимум за военните пилоти е около 100 - 120 часа на година.
„Стана традиция армията да не бъде осигурена с необходимите средства. Освен това част от съществуващото законодателство не е съвсем адекватно. Например Законът за обществените поръчки, защо се плаща ДДС по някои неща? В крайна сметка се източва и бюджетът и парите не стигат за поддръжката, както и за нормалния ремонт на авиационната техника“, посочи специалистът.
Гледайте още от "Денят започва"
По следите на едно разследване: Повдигнаха обвинения на бившия вътрешен министър Демерджиев
Демерджиев: Когато разкриеш влиянието на Пеевски в МВР, той задейства своите бухалки
Прокуратурата привлече като обвиняем бившия служебен вътрешен министър Иван Демерджиев
Думите, с които ще го запомним: Силата на посланията на папа Франциск
Чуй новините
Подкаст
