Пускат ремонтирания тунел "Витиня" на АМ "Хемус" днес около обяд. Движението по него ще бъде без ограничения.
Ремонтираната тръба за София е с нова облицовка, хидроизолация, отводнителна и дренажна система, асфалтова настилка и система за видеонаблюдение.
В тунела има аварийни връзки между двете тръби: две пешеходни и една шосейна, при авария връзките ще се ползват за евакуация на хораи автомобили, както и за достъп на линейки и пожарни.Съоръжението е снабдено с 14 вентилатора.

"Първоначално се считаше, че ремонтът ще е доста по-лек, но впоследствие се направиха едни по-подробни проучвания и се откриха множество каверни, в които, за да бъдат запълнени, бяха използвани над 1000 кубика циментов разтвор, това е най-модерният в момента тунел след този ремонт", заяви иж. Иван Досев от АПИ.
"Витиня" е най-дългият автомобилен тунел в България - 1195 метра. Строителството му започва през 1974 г. В експлоатация е от 1984 г. и досега не е извършван подобен ремонт.
През 2015 г. в тунела стана една от най-тежките катастрофи у нас. След сблъсък между тир и бус трима души загинаха, а около 14 бяха тежко ранени.
Двама души загинаха, а четирима са тежко ранени при жестока катастрофа край Радомир (СНИМКИ)
Движението по Е-79 между Монтана и Враца е блокирано в двете посоки край село Крапчене
Политически престрелки на фона на войната в Близкия изток и в навечерието на предизборната кампания
Румен Радев заяви, че има ясна посока за разграждане на олигархичния кръг
Двама души загинаха, а четирима са тежко ранени при жестока катастрофа край Радомир (СНИМКИ)