Норвегия е на път да се превърне в първата държава, където сто процента от закупените нови автомобили ще бъдат електрически. Как северната страна успя да скъса с транспортната зависимост от изкопаемите горива?
Норвежците са свободни да избират - да си купят автомобил, задвижват от бензин, дизел или електричество. През миналата година 90 на сто от тях са избрали новата им кола да е електромобил. През същата година за пръв път броят на електромобилите по пътищата на северната страна надхвърли този на бензиновите коли.
Сесили Кроглунд, държавен секретар по транспорта: "Една от причините Норвегия да успее, беше че разбрахме, че стимулите работят преди всичко за потребителите. Ние предложихме широк набор от стимули, както фискални, така и практични".
От началото на 90-те в Норвегия данъците и таксите за дизелови и бензинови коли нарастват. А вносните мита и ДДС за колите с нулеви емисии се премахват. Следват още стимули, като безплатно паркиране и по-ниски пътни такси. За две десетилетия пазарът се променя драстично. Променят се и бензиностанциите, където колонките отстъпват пред станциите за бързо зареждане на електромобили.
Сесили Кроглунд, държавен секретар по транспорта: "Виждаме, че пазарът на електрически автомобили е доста конкурентен. Вярваме, че автомобилите, задвижвани с изкопаеми горива, постепенно ще излязат от употреба и в крайна сметка ще имаме превозни средства с нулеви емисии".
В Норвегия никой не поставя срокове за забрана на продажбите на коли с двигатели с вътрешно горене, защото потребителите сами решават да се откажат от тях.
Картините на Реноар, Сезан и Матис, откраднати от музей в Италия, вероятно не са били застраховани
Открити откраднати артефакти: Румънски шлем и гривни бяха показани в Нидерландия
В търсене на варианти за отблокирането на Ормузкия проток чрез дипломация
На 4 април изтича срокът за подаване на заявления за гласуване на друго място
Генерират хеш кода на машините за изборите на 19 април
Министърът на отбраната на САЩ поиска оставката на началника на сухопътните сили