Липсваща релса едва не доведе до трагедия

Наш зрител се обади притеснен. Пътувал с влака по маршрута Варна - София днес. Внезапно влакът спрял. Оказало се, че 30-сантиметрова част от релсите между гарите Търнак и Дъскотна липсва, но за щастие кантонерът предупредил машиниста. Влакът спрял навреме и всичко се разминало с ремонт на релсите и забавяне със 80 минути. От Националната компания "Пътна инфраструктура" заявиха, че машинистът е знаел още от гарата за липсващото парче релса и до проблем и дерайлиране е било невъзможно да се стигне. "Някъде между гарите Търнак и Дъскотна влакът намали и спря сред Балкана, сред нищото. Разбрах, че липсва около 30-сантиметра част от релсите. Подаден е сигнал от кантонера към машиниста, за да намали и ако това не се е случило, влакът е щял да дерайлира. В общи линии бързо оправиха релсата, видях флексове, завариха я и след накъде час и нещо влакът потегли и в момента се движим. Въпросът е, не че влакът закъснява, а как така посред бял ден може да липсва част от релсата", разказа Георги Костов - пътник във влака. "5 см е счупването, което значи, че нищо неконтролируемо не е станало. Всичко е контролирано, счупването е намерено преди това. Просто нашите специалисти са решили, за да не направят това закъснение на влака, че с 5 км/ч е могъл да мине през счупването. Но машинистите, тяхно право е, са преценили, че е опасно и са спрели", обясни за "По света и у нас" инж. Бисер Минчев - главен ревизор по безопасността на НКЖИ и добави, че машинистът е предупреден още на гарата: "Той получава един документ, в който му се предписва, че на еди-кой си километър трябва да премине с 5 км/ч, с особено внимание и по преценка на превозната бригада, т.е. на машинистите."