Масово пешеходците пресичат неправилно

Глоби и за пешеходците в рамките на акцията на Пътна полиция "Зима". За една седмица са глобени 220 души за неправилно пресичане. Почти толкова са и санкциониратите шофьори за отнето предимство на пешеходци. Изводът на пътните полицаи е, че масово хората пресичат неправилно. Орлов мост е една от критичните точки в София за пресичане. Заради дългия червен светофар, стотици пешеходци минават на червено. Често пъти с риск за живота си. - Защо пресякохте на червено? - Защото съм бил в Ню Йорк и виждам, че когато може да се пресече без опасност за нарушаване на движенето, трябва да се пресича. - Не Ви ли е страх? - Тук, специално, ако си минал на острова, няма никакъв проблем, защото няма кой да завие. - Защо да е неправилно? - Защото е червен светофар. - Ми не е червен, ето го - зелен е. - Ами и аз не знам защо. - Не Ви ли е страх, че някой път може да се случи някакъв инцидент? - Вероятно, да, може. - Светофарът свети по 10 минути червено. Според мен, не са регулирани, както трябва. - Добре, не Ви ли е страх, че някъде, ако пресечете неправилно, може да се случи инцидент? - Само тук го правя, честно казано. - Само тук? - Само тук. Винаги си пресичам на зелено. Гледам да спазвам правилата. Също така съм и шофьор и знам от двете страни какво е и затова ги спазвам. Глобата за неправилно пресичане е 20 лева. А глобата за пресичане на червен светофар, какъвто е масовият случай  тук, на Орлов мост, е 50 лева. Най-рисковата група пешеходци са възрастните хора над 64 години, облечени в тъмни дрехи, които излизат внезапно на платното. Това съкращава значително времето за реакция на шофьорите. Николай Крушарски, полицейски инспектор - "Пътна полиция" - СДВР: "Най-много инциденти стават при неосветените пешеходни пътеки в часовия промеждутък на свечеряване, когато се преминава от ден към нощ. Тогава са най-често наблюдаваните инциденти с пешеходци". За да избегнем  инциденти, полицаите съветват, да пресечем, само ако автомобилът е на 20 метра разстояние. Така, ако колата се движи с 50 километра в час, шофьорът ще има време да реагира и да спре, преди да ни е ударил.