Щети от кражби в британските железници

Подобно на българските си колеги, англичаните отчитат сериозни загуби, заради кражбите на медни кабели по железопътната инфраструктура в страната. Една от причините за това е, че че цените на медта се увеличават и крадците продават по-скъпо кабелите в пунктовете за скрап.

В Британските железници следят как се движи медта на световните борси. За разлика от производителите, тук се молят за падане на цените. Защото превозвачът има особена връзка с този цветен метал. Кражбите на медни кабели по ж.п. структури в Англия, Шотландия и Уелс са скочили с 67 процента на годишна основа в периода от април 2010 до март тази година. Транспортната полиция дебне по линиите нощем, но без особен успех. Дори рискът за силен токов удар не спира крадците, примамени от бързата печалба.

Даян Краутър, директор на британските железници:
- Днес може да отидеш на някой пункт за скрап и без да доказваш, че това парче мед е твое, вземеш за него добра цена. Медните неща са привлекателни за крадците, защото лесно се отървават от тях.

За компанията остават разноските по възстановяване на кабелите. Плащат се и неустойки, ако кражбите са довели до закъснения на влакове.

Даян Краутър, директор на британските железници:
- Само за последните три години това ни струва над 43 млн. лири. Можехме да ги инвестираме за подобрения на ж.п. мрежата.

Още няма ефективна стратегия за борба с кражбите на кабели. От стоковите борси също не идват добри новини. Цените на медта вървят твърдо нагоре, така че медните кабели остават привлекателни за крадците.