Три години след като Швеция смая света с първата магистрала за електромобили, и Германия направи своя старт. Пет километра по една от най-натоварените високоскоростни отсечки във Федералната република вече са електрифицирани. Амбициите са за в бъдеще трасетата да се разраснат до 1000 км.
А5 е аутобан в западната германска провинция Хесен. Движението там е много интензивно. Съответно и въздухът е замърсен. За да се намали изхвърлянето на вредни емисии в атмосферата, там бяха взети мерки. По една от лентите на магистралата вече минават електрически жици.
Електричеството по магистралата става част от бъдещето. Не е единственото решение, но за транспортирането на стоки, със сигурност е. Лесно се изгражда инфраструктура и много бързо се инсталира.
Камионите, оборудвани с батерии, се зареждат по време на движение. Понеже са хибридни, се превключват автоматично. От шофьора не се изисква нищо освен да се движи между специалната маркировка. Проектът е финансиран от германското министерство на екологията с 14,6 млн. евро.
Сега ведомството събира данни за ефективността. От тях зависи по-нататъшно разширяване.
В повечето държави извън еврозоната гражданите подкрепят присъединяването към единната валута в ЕС, сочи проучване
Българската хотелска асоциация: Няма стотици проценти печалби, а заплатите са близки до средните в страната
Вицепремиерът Атанас Пеканов: Отпуснатите 1 млрд. евро по ПВУ са глътка въздух за бюджета
Преговорите с "Боташ" ще приключат до месец - два, съобщи енергийният министър
Момиче на 16 години и момче на 17 години загинаха на място след катастрофа между скутер и лек автомобил между Мездра и с. Боденец