Електрическо табло попадна по средата на улица след ремонт на пътната настилка. По време на реконструкцията то не е било премахнато, а работниците са поставили плочките около него. Шофьорите са принудени да го заобикалят с автомобилите си, а живеещите в близост са притеснени от инциденти. Те са изпратили жалба до общината и за некачествен ремонт на улицата пред домовете им.
Преди месец на улица „Детелин Войвода“ в пловдивския район „Централен“ започва дългочакан ремонт. На това място е имало път с разбити тротоари, а електрическото таблобило до ограда. След подмяна на уличната настилка обаче тротоарите са премахнати и съоръжението остава по средата на пътя.
Сега живеещите в близките кооперации са принудени са заобикалят таблото.
Светозар Иванов: Абсолютно не е безопасно. Виждате като е ударено в момента дори кабелите се виждат. Няма как да е безопасно. Тук винаги може някой на заден ход да го удари. Когато го удариха спря тока на двете кооперации.
Мартин Иванов: Той е опасен буквално. Някой, ако се удари по невнимание може да пострада и то сериозно.
От електроразпределителното дружество, чиято собственост е таблото, заявиха, че то е обезопасено. Обещаха скоро то да бъде изместено на подходящо място, така че да не пречи на движението.
Крум Косев – говорител на Енергоразпределение ЮГ: То ще бъде изместено там в непосредствена близост. Мястото вече е съгласувано с местната администрация, така че да отговаря на новия вариант на улица, тротоар, както е съобразно новата настилка.
Освен таблото проблем за живеещите в близките кооперации се оказва състоянието на улицата след ремонта. Хората са събрали над 30 подписа с настояване общината да преразгледа проекта за реконструкцията. Според тях наклоните на улицата не са направени правилно и не е изградена добра отводнителна система.
Светозар Иванов: Наклоните, които направиха. Изключително стръмни наклони и шахтите, където са изградени на места според нас няма да могат да поемат водите. Тя ще отиде в избите. Не знам защо вдигнаха нивото на настилката.
Мартин Иванов: Тук преди имаше тротоари, улици. Да - бяха улиците в окаяно състояние, но си имаше тротоар с бордюр, които при по-силни дъждове не позволяваха водата да се насочи към кооперациите, а в момента това, което се изгради просто не е адекватно със самите сгради.
По проект, близо до кооперациите е трябвало да бъде обособена зелена зона с беседка, но това не се е случило, казват хората. Вместо това там все още стои незаконна постройка. Тротоари също липсват.
Светозар Иванов: Тук има майки с деца, които излизат с колички. Както виждате в момента колите си спират, където си искат. Така беше и преди, но все пак имаше някакви тротоари.
Ръководителят на проекта архитект Соня Славчева обясни, че наклоните са направени правилно и опасенията на хората за наводнения не са основателни. На обекта ще бъде направена проверка и ако има дефекти, те ще бъдат отстранени.
За грешките на светлинните знаци по магистралите ни и как трябва да изглеждат, за да имат ефект
Филипините спечелиха първата „Евровизия Азия“, ДАРА връчи наградата на победителката Кармел
Надежда за лечение на рака на панкреаса дава иновативно проучване във Франция