Машинистите, управлявали дерайлирария влак, са бивши служители на БДЖ. Те са преминали към частната фирма за по-високи заплати. Това съобщи в "Денят започва" председателят на Съюз на българските железничари инж. Петър Бунев.
Той уточни, че тези заплати са за сметка на повече труд, който е нерегламентиран. Със сигурност Инспекцията на труда трябва да направи проверка на графиците, написаното в тях и действително положения труд от хората.
При преумора човек не може да бъде максимално концентриран и да отчете всички сигнализации, които вижда пред себе си. Това също е възможна причина за възникналия в Хитрино инцидент.
По думите на Бунев частният превозвач "Булмарк" няма да се съобрази с изводите на звеното, което разследва трагедията, защото "това звено е към Министерство на транспорта. Там има двама участници - НКЖИ и превозвач, а на практика министърът на транспорта е принципал и имаме вече конфликт".
Гледайте целия разговор с Петър Бунев във видеото.
Изтеглят номерата на машините за удостоверяване на съответствие преди вота на 25 октомври
Срещу климатичните промени: Нови сортове плодове разработват в Института по земеделие в Кюстендил
Хиляди фенове гледаха завръщането на „Под прикритие“: Емоции и аплодисменти след прожекцията
Милена Милотинова: БНТ ще продължава да бъде най-големият продуцент на телевизионни филми и сериали
Прокуратурата с подробности за акцията в пловдивската болница "Св. Георги"
"Тренд": Сигурен балотаж на вота, Йотова - Вълчев с подкрепа от близо 48%
Чуй новините
Подкаст
