Темата за мръсния въздух се повдига за първи път на толкова високо ниво, България постави темата, благодарение на европредседателство. Това е проблем, който се припознава от всяка една държава, свързан с благосъстоянието и здравеопазването. Той не може да намери единно решение. Това каза министърът на околната среда и водите Нено Димов в студиото на "Денят започва".
По думите му има различни причини за замърсяването на въздуха в Европа, като даде пример с Кипър, където имат проблем със завишени нива на фини прахови частици, идващи от Сахара.
Трябва да се вземат мерки на четири нива, призова министър Димов - европейско, национално, местно, лично.
Забраната да влизат дизелови автомобили на дадена територия води до изкривяване на пазара, коментира Димов. Според него това изкривяване трябва да бъде регулирано на европейско ниво като част от единния европейски пазар.
Нено Димов, министър на околната среда и водите: Ще прегледаме промяна на екотаксите за автомобилите - за електроавтомобилите няма да има екотакса, за хибридите ще бъде много намалена, за новите коли също ще бъде намалена, тези които са до 5 години ще бъде запазена, а за по-старите ще бъде увеличена.
Ще обхванем и тежки превозни средства, каза Нено Димов и допълни, че над 1 млн. автомобила в България са над 20-годишни. Ще има много завишени изисквания към автомобилите на самия технически преглед от гледна точка на опазването на околната среда.
Александър Колячев, КЗП: Няма сигнали за сериозни нарушения след въвеждането на еврото
Зорница Русинова: Удължителният бюджет не застрашава влизането на България в еврозоната
Росен Желязков изрази съболезнования за жертвите при експлозията в бар в швейцарски курорт
Премиерът в оставка Росен Желязков поздрави Кипър за началото на председателството на Съвета на ЕС
Еврокомисарят по икономика: Преходът от лев към евро поставя България в сърцето на Европа
Туристическо корабче се удари в кея на пристанището в Созопол заради силния вятър