Заради принудителното отклоняване на тежкотоварните автомобили от Бяла по маршрута Борово - Пет кладенци - Попово са се появили множество дупки и неравности по асфалта. Повече от две години камионите над 10 тона са длъжни да използват обходния път, тъй като е срутена подпорна стена на Беленска река. Тя е по главния път Бяла-Попово.
14-километровият обходен маршрут за Попово минава през беленското село Копривец. Жителите му казват, че асфалтовата настилка от години е разбита. Основната причина според тях са камионите, които минават оттук, пълни с инертни материали от близката кариерата.
„Големите през лятото направиха коловози. И оттогава е така“, каза Атанаска Иванова.
Най-недоволни от състоянието на пътната настилка са шофьорите, които ежедневно минават оттук.
„Искат винетки, застраховки, това-онова. Плащаш – и накрая – какво?! За нищо“, разказа Димитър Димитров.
От пътната агенция казаха за БНТ, че миналия септември са направили частичен ремонт на настилката, подравнени са банкетите и е почистена растителността около пътя. Оттам уточниха още, че и тази година ще има изкърпване на настилката.
За ремонта на подпорната стена на реката в Бяла агенцията вече е обявила обществена поръчка за избор на изпълнител. Офертите ще се приемат до края на месеца. Ремонтът ще струва около 720 000 лева.
Фиктивни хоспитализации за над 3 млн. евро в Клиниката по ревматология в Пловдив – как е работила схемата?
Подготовката за изборите: ЦИК обучава членовете на районните комисии за президентския вот
Пожар с голям фронт гори между ямболските села Странджа, Воден и Горска поляна
Зеленски заяви, че украинските сили не са провеждали операции в зоната на атакуваните кораби край България
Франция пламна: Сълзотворен газ, вандализъм и палежи в най-мащабния ден от началото на ученическите протести
Огромен интерес и по време на втората предпремиера на "Под прикритие 6"