Щом снегът започне да се топи, поникват кокичетата и дупките. Калин е поредният потърпевш, чийто автомобил се нуждае от сериозен ремонт заради близка среща с пътна яма. На Околовръстния път в отсечката между Младост и Панчарево дупките са особено опасни - автомобилите се движат с висока скорост и всяко невнимание може да се окаже фатално.
Разбира се, има научно обяснение защо нашите пътища често "хващат" дупки.
Арх. Здравко Здравков - главен архитект на София: Трябва да си даваме сметка, че в България имаме 60 цикъла на замръзвания и размръзване,
Нашият климат е изключително специфичен, имаме 60 цикъла, през които водата влиза през всички пукнатини, разширява се и създава тези предпоставки.
Столичната община и Агенция Пътна инфраструктура работят върху съвместен проект за реконструкция на Околовръстното. Предвижда се строителните работи да започнат догодина и да приключат до 2020-а. По отношение на сега съществуващите дупки от общината обещават, че ще ги запълнят предсрочно.
Арх. Здравко Здравков - главен архитект на София: Аварийно е възложено ремонтиране на дупките по Околовръстното, надявам се да ги приключат след като се оправи времето.
Не такъв късмет обаче имат на улица Първа българска армия в квартал Орландовци. Там дупките си ги знаят от малки и след всяка зима просто отбелязват колко са пораснали.
След този репортаж, може би аварийната група най-после ще мине и от там. Ако пък не стане така, то нека преминаващите през дупките се успокояват с мисълта, че всичко е заради специфичния ни климат. Идеални условия за дупки, какво да се прави!
Чуй новините
Подкаст
