Това, което е важно да се отбележи, е, че въпросният протест е подкрепен от всички браншови организации в България, политически партии, представители на правителството, както и представители на България в Европа, което само по себе си говори за важността и сериозността на проблема. Това каза в "Денят започва" Николай Рашков, който е част от Сдружението на международните превозвачи.
Николай Рашков: Основната част в пакета за мобилност, това, което е притеснително - той не е съобразен с нуждите на индустрията. Много хора не си дават сметка, но той ще засегне всеки един потребител, тъй като в момента 70% от стоките за един потребител се превозват на тежкотоварни автомобили, което значи, че с една подобна нерегламентирана регулация, накрая ще се наложи да се плаща около 50 до 100% отгоре на всяка една стока.
Рашков каза още, че основните проблеми са в 4 точки, за които настояват да бъдат преработени, така че да бъдат изгодни за бранша и всеки един потребител.
;Вижте и още в разговора на Тереза Ставрева с председателя на Съюза на международните превозвачи Ангел Траков и Димитър Рашков от сдружението.
Валя Веселинова: Потребителите трябва да бъдат разумни, да не се подлъгват по ниската цена
Симеон Караколев: Борим се да пазим износа заради шарката, а продаваме навън сиренето по 6 евро, тук го купуваме по 15-18 евро
Първият български стоманобетонен плаващ док е готов: Ще ремонтира суперяхти до 2500 тона
Не се очаква промяна в мощностите на АЕЦ "Козлодуй" заради ниското ниво на Дунав
Антимафиоти от Русе първи засекли следите на групата, произвеждала фентанил в София
Разкриха нелегален цех за зехтин край София, задържаха 7 тона продукт без марка
Сметната палата образува производство за конфликт на интереси при Делян Пеевски
Чуй новините
Подкаст
