Хиляди ентусиасти отбелязаха с шумно шествие 50-тата годишнина на скутерите „Веспа“, превърнали се в символ и посланик на италианския стил по света. Любители на емблематичния модел „Примавера“ превзеха за юбилея родното му място - тосканския град Понтедера, където започва производството.
Веспа или „оса“ на италиански е името на повратливия скутер, свързано с характерния шум на двигателя. Това е и звукът на следвоенното възстановяване на Европа и Италия. Авиоиндустрията в страната е силно ограничена и през 1946-та компанията „Пиаджо“ преминава от производство на самолети към масов продукт.
Еугенио Леоне, председател на фен клуба на „Веспа“: За италианците „Веспа“ олицетворява националния дух - от киното до страстта по това превозно средство. За град Понтедера то означава просперитет.
Емблематичният модел „Примавера“, или „пролет“ на италиански, се появява през 1968 г. Той е лека, но пъргава машина на достъпна цена. Това е и първото превозно средство за няколко поколения младежи.
Джузепе Побега, любител на „Веспа“: Какво е Веспа за мен? Беше возило на свободата. Можехме да отидем навсякъде с превозно средство, което, да кажем, беше родено от нашето време.;
Скутерите „Веспа“ развиват около 95 километра в час, предлагат се с двигатели от 50, 125 и 150 кубика, при цена за базов модел между 3 хиляди и 5 хиляди евро. Сега „Пиаджо“ е най-големият европейски производител на двуколесни превозни средства със заводи в Италия, Индия и Виетнам, а новооткритият музей на „Веспа“ в Понтедера привлича хиляди любители на автентичния италиански стил.
Анджелина Джоли превръща личната си болка в актьорско изпълнение във филма "Мода"
Ватиканът започва първата реставрация на Лоджията на Рафаело от 500 години насам
Вилата на Берлускони на остров Сардиния беше продадена на шейх от Катар
Момиче на 16 години и момче на 17 години загинаха на място след катастрофа между скутер и лек автомобил между Мездра и с. Боденец