Увеличават гаранционните срокове при строителството на пътищата у нас

40 км. е проблемният участък по автомагистрала „Тракия". Той е пуснат в експлоатация през 2007 година. Дълбоките коловози, образувани от ТИР-овете, правят движението там трудно и бавно и опасно. Заради това в началото на седмицата в тази част на магистралата беше въведено и ограничение на скоростта до 90 км/ч. То важи от км. 168 до км. 208.

инж. Светослав Глосов, председател на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“: Да, не е добре! Това, което ще направим до зимния сезон е да извършим някои локални ремонти, така че зимата магистралата да няма по-тежки проблеми от това, което има в момента, и да може да се екплоатира, а през следващия строителен сезон да започнем сериозен ремонт.

За дългоочакваното разширение на Околовръстното шосе от „Младост" до АМ „Тракия“ все още няма избран изпълнител. Стойността на проекта е около 120 млн. лева.

инж. Светослав Глосов, председател на УС на Агенция „Пътна инфраструктура": На етап оценка на оферта сме, надявам се до края на годината да има избран строител и да са приключили процедурите по евентуални жалби.

Приоритет през следващата година ще е качеството на строителството, затова от регионалното министерство предлагат гаранционните срокове на пътищата да бъдат удължени с 2 -3 години.

Петя Аврамова, министър на регионалното развитие и благоустройството: Ще стартират проекти за над 3 млрд. лева, във ВиК сектора също ще има около милиард.

Пускането на цялата магистрала „Хемус“ до Варна се очаква през 2024 година.

Ремонт на пътя от Ботевград до Мездра трябва да започне догодина.Това е най-тежкото трасе от целия път Ботевград - Видин. Строителят на този обект ще бъде избран до две седмици.

Петя Аврамова, министър на регионалното развитие и благоустройството: Имаше обжалване на процедурата и предстои пускане отново на процедура за проектиране и изпълнение.

През 2019 г. в София предстои основен ремонт на трамвайното трасе по бул. „Цар Борис Трети“. В началото на ноември тръгва трамваят по улица „Граф Игнатиев“, но ремонтът ще продължи.

Йорданка Фандъкова, кмет на София: Този обект е много труден, там се редят павенце по павенце, гранитни павета, съчетания , красота и се изпълняват трудно. И затова искам да изпълнят в срок пускането на трамвая, за да може да се отпуши движението.

Санкцията за лошо качество на ремонта на „Граф Игнатиев“ е 1 млн. лв. За да се справят с некачественото строителство, от Общината изискват от фирмите и гаранционен депозит, половината се връща при предаване на обекта, а останалата част - чак след изтичането на гаранционния срок.