В "Денят започва" експертът по пътно строителство Константин Жипонов заяви, че има съмнения за допуснати пропуски още при самото строителство на тунела "Ечемишка". Според него е оставено известно разстояние между тунелната облицовка и скалната порода. В този случай с течение на времето се получава дренаж, който започва да акумулира вода, и така самата скална се разхлабва, обясни инж. Жипонов.
Инж. Константин Жипонов, строителен инженер - Транспортно строителство: При констатирани пропуски трябва моментално да се запълни луфта с цимент от пясъчен разтвор. След като толкова време е минало, очевидно е, че тези разстояния са започнали да нарастват. Самият тунел се е превърнал в един огромен дренаж.
Отличие за българската наука: INSAIT получи награда от Европейския съвет за научни изследвания
Омбудсманът: Година след сигналите за сексуално и физическо насилие - децата все още са в интерната във Варненци
С флаг в ръка и мечти за медали: Българските олимпийци по природни науки получиха националното знаме
Държавният бюджет е готов – какъв ще е размерът на минималната работна заплата?
Самолет на египетските авиолинии кацна извънредно на летището в Горна Оряховица
Казусът "Баба Алино": Според службите показанията на Олег Невзоров хвърлят светлина върху незаконните действия
Държавният бюджет е готов – какъв ще е размерът на минималната работна заплата?
Чуй новините
Подкаст
