Организацията на движение на "Патриарха" струва 500 хиляди лева, допълни той
Липсва генерален план за организация на движението в София. Съдът не казва, че връща старата организация на движение, а че новата не се основава на акт. Предишната ситуация също е назаконна, заяви в "Денят започва с Георги Любенов" Борис Бонев, общински съветник от "Спаси София".
Проблемът на живущите е, че години наред никой не направи нищо, за да осигури необходимия брой паркоместа, добави Бонев.
"Не се построиха подземните паркинги, паркингите в кварталите, върху това работим. Ако трябва да се иска нечия оставка, това е на Йорданка Фандъкова като депутат", допълни Борис Бонев.
Според него "Патриарха" е проект на ГЕРБ и Фандъкова.
"Движението се успокои, има многократно увеличение на броя на велосипедистите, по бул. "Витоша" няма гъзари, които да правят дрифтове с колите си, средната скорост на автомобилите намаля, а на градския транспорт се увеличи. Организацията на движение струва 500 хиляди лева - колчета, маркировки, платформи, всяка стотинка е вложена на "Патриарха", не се разпада, направено е безопасно", каза още Борис Бонев и подчерта, че не се притесняват от проверка.
Вижте целия разговор във видеото.
Гледайте повече от "Денят започва с Георги Любенов"
Трима остават в болница след катастрофата край Дупница, разследването поема следовател
Агенцията по храните спря над 230 тона храни и фуражи от трети държави през юни
Нова следа по случая с изчезналата Наталия: Доброволци твърдят, че са видели пастрока ѝ
Провериха 217 камиона в Сливенско, установени са нарушения за гуми, застраховки и документи
Нова следа по случая с изчезналата Наталия: Доброволци твърдят, че са видели пастрока ѝ
Отложиха за септември делото за катастрофата, при която загина 12-годишната Сияна