Продължава разследването на трагедията на магистрала "Струма", при която загинаха 45 македонски граждани, а други 7 са настанени в "Пирогов". Случилото се е без аналог у нас и повдигна редица въпроси, в това число и как се осъществява контролът от институциите върху автобусните превози и достатъчен ли е.
Участъкът е тежък, има един сериозен наклон, който може би е подвел шофьора, но причините може да са много. Това коментира в "Денят започва" по БНТ Магдалена Милтенова, представител на Конфедерация на автобусните превозвачи.
За съжаление, не катастрофата, а пожарът е убил пътниците, обясни Милтенова.
По думите ѝ има тежък проблем на турската граница, тъй като там престоят е изключително дълъг, понякога се налага да се чака с часове, което се отразява тежко на шофьорите.
Контролът е абсолютно еднакъв - и през деня, и през нощта. Той се осъществява от "Автомобилна администрация", допълни Милтенова. Това е нов автобус, той със сигурност е бил снабден с ограничител на скоростта, смята тя.
Вижте повече в прякото включване на Кристиян Гаров
ПОДРОБНОСТИ ЗА ТЕЖКИЯ ПЪТЕН ИНЦИДЕНТ НА АМ "СТРУМА" ЧЕТЕТЕ ТУК
Гледайте още теми от "Денят започва"
На среща в София: Поклон пред героизма на украинския народ и в памет на жертвите от войната
Съдът отказа да спре изпълнението на избора на Милена Милотинова за шеф на БНТ
Шофьорът, причинил жестоката катастрофата на Околовръстното шосе в Пловдив, призна вината си
4 години война в Украйна: Киев почете жертвите, Москва заговори за ядрен сблъсък
Показаха за първи път бункера, където Зеленски и кабинетът заседават в първите години от войната с Русия
Чуй новините
Подкаст
