Нощният транспорт в София остава. Столичният общински съвет преразгледа решението от 16 януари две от линиите да се закрият, а останалите две да се движат само в петък и събота. При днешното прегласуване предложението за спиране на част от линиите не мина.
Недоволни от решението за спиране на нощния градски транспорт протестираха пред общината.
Ян: "Трябва да си плащам за таксита всеки път, когато си викам да се прибера вкъщи или да ползвам друг тип транспорт, може би тротинетки.
Денис: "Когато излизам, ми се случва да го ползвам, защото алтернативата е да се ходи пеша."
Панайот: "Това е социална услуга, която трябва да бъде запазена, защото се използва от изключително много хора и най-често те нямат много големи възможности."
снимка: Альоша Шаламанов, БНТ
Част от протестиращите бяха поканени на заседанието на Общинския съвет. Те твърдят, че са внесли в общината над 10 хиляди подписа за запазване на нощния транспорт.
Ваня Григорова - общински съветник от "БСП за България": "Аз казах, че тези 11 000 подписа, които са събрани са кухи. Беше въведен нощния транспорт с 35 000 подписа, а на ден се ползва от по-малко от 1000."
Общинските съветници от ГЕРБ-СДС и ПП-ДБ-"Спаси София" са на различни позиции за нощния градски транспорт.
Антон Хекимян - общински съветник от ГЕРБ-СДС: "Когато Борис Бонев и Васил Терзиев - този неуспешен тандем, се справят с липсата на шофьори, тогава и ние сме готови да разгледаме не 4 линии, а много повече."
Андрей Зографски - общински съветник от ПП-ДБ-"Спаси София": "Става въпрос за само 9 водача от общо 1100. Това е капка в морето, която обаче е незаменима по време на нощта."
При днешното гласуване предложението на Ваня Григорова и Карлос Контрера за спиране на част от нощния транспорт в София не събра необходимото мнозинство от 31 гласа. Така за момента четирите нощни линии ще продължат да се движат по утвърдените разписания и маршрути.
Чуй новините
Подкаст
