Бившият министър на отбраната проф. Тодор Тагарев, който е и инженер по военна авиотехника, коментира, че е важно да стане ясно дали преди да загуби радиовръзка пилотът е докладвал за технически проблем на борда. Тагарев коментира още, че изтребителите, които са на въоръжение в бойната ни авиация, са старо поколение и изпълнението на сложни задачи с тях е предизвикателство за пилотите.
"Сложна метеорологична обстановка, нощем и над море. Ако е имало облаци и пилотът е летял под облаците, това е изключително сложна обстановка. Изпълнявана с един доста стар от техническа и морална гледна точка самолет, който не разполага с модерни способности. Не можем да изключим варианта пилотът да е изгубил ориентация. Случват се такива неща за съжаление".
- БНТ: Намерена е спасителната жилетка на пилота, това може да се тълкува и като добър и като не добър знак? - Да, така е. Доброто тълкуване е, че вероятно пилотът е успял да се катапултира, но лошият вариант е, че без жилетка много трудно той би оцелял вече в продължение на 10 часа", коментира Тодор Тагарев, бивш министър на отбраната.
ВСИЧКО ПО ТЕМАТА ЗА ИНЦИДЕНТА С НАШ ИЗТРЕБИТЕЛ В ЧЕРНО МОРЕ ЧЕТЕТЕ ТУК
Атаката с дронове: Потопен кораб, спасени моряци, институциите на крак след инцидента в Черно море (ОБЗОР)
"Нямали са време да реагират": Ексклузивно пред БНТ говори началникът на отбраната адм. Емил Ефтимов
Окръжният съд във Велико Търново отложи разпоредителното заседание за нанасяне на тежка телесна повреда на директора на полицията в Русе
Външният министър Велислава Петрова: Сигурността на Черно море е неразделна от сигурността на Европа
Зеленски заяви, че украинските сили не са провеждали операции в зоната на атакуваните кораби край България
Франция пламна: Сълзотворен газ, вандализъм и палежи в най-мащабния ден от началото на ученическите протести
Огромен интерес и по време на втората предпремиера на "Под прикритие 6"