ИЗВЕСТИЯ

Моите новини

ЗАПАЗЕНИ

Товарен влак е дерайлирал на гара Нова Загора

bnt avatar logo от БНТ
A+ A-
Чете се за: 01:05 мин.
У нас
Video Player is loading.
Текущо време 0:00
Продължителност -:-
Заредено: 0%
Тип на потока НА ЖИВО
Оставащо време 0:00
 
1x
    • Глави
    • descriptions off, selected
    • Спряни субтитри, selected
      Субтитрите са автоматично генерирани и може да съдържат неточности.

      Товарен влак, превозващ меден концентрат, е дерайлирал на гара Нова Загора. Товарът е превозван в 10 открити вагона и е пътувал към Бургас. Нанесени са материални щети. Няма пострадали хора.

      Районът беше отцепен, за да се направи оглед на местопроизшествието за изясняване на причината за катастрофата.

      Малко след 8 часа сутринта движението на влаковете през гара Нова Загора беше възстановено.

      Дерайлиралият влак е на DB Карго България с 25 вагона и 1150 тона, с един английски локомотив, транспортирал е меден концентрат от гара Челопеч за Бургас, заяви Бойчо Скорбански, шеф на разследващото произшествия звено към Министерството на транспорта.

      Това е редовен влак, с транзитно назначен маршрут през гара Нова Загора. Минава локомотивът с първите пет вагона, къса се между 4 и 5 вагон винтовият спряг, след това също и между 5-ти и 6-ти и основната група вагони дерайлират след стрелка 20, тоест от маршрута по четвърти, тръгват по трети коловоз.

      След като се изтегли съставът, ще се направят няколко проби на тази стрелка да видим в какво техническо състояние е. И оттам нататък ще продължим разследването, поясни Скорбански.

      Скоростта на движение на влака все още не е уточнена, но по разпита на машиниста е била 65 км/ч – допустима скорост. Стрелката се обръща електрически от гарата, от дежурния ръководител движение, който предварително е бил подготвил маршрута за приемане и изпращане на влака, тъй като маршрутът е бил транзитен, добави още Скорбански.

      Обадиха ми се тази нощ в 3.30 ч. за аварията, тук сме. Това каза Любомир Гарчев, изпълнителен директор DB Карго България. По средата на влака стрелката по неизвестни причини се обръща и едните вагони вървят по правилния път, другите по неправилния и ето последствията, добави Гарчев.

      За съжаление ще бъдат сериозни, материалът е разлят, това е скъп материал – меден концентрат. Няма никаква опасност за околната среда, тъй като това е пиритен концентрат. Това се товари от пристанище Бургас на кораби. Собственикът е „Дънди Прешъс Металс“.

      ТОП 24

      Най-четени

      Product image
      Новини Чуй новините Спорт На живо Аудио: На живо
      Абонирай ме за най-важните новини?