Видео експеримент: Сигнализиран ли е добре фаталният участък на АМ "Струма"?

Като човек, който се занимава с пътна безопасност от години, автомобилният състезател Димитър Илиев решава да направи експеримент: той се поставя на мястото на шофьора на автобуса от Република Северна Македония, който вчера изгоря на АМ "Струма" и 45 души, сред които 12 деца, загубиха живота си.

Оказва се, че важна информационна табела е счупена, а други части от сигнализацията са силно амортизирани и на практика не се виждат - особено през нощта.

Целия експеримент вижте във видеото.

Има много фактори, които са се насъбрали, обясни в "Денят започва" Димитър Илиев.

Това нещо аз го видях без дори да съм ходил на инцидента, само през интернет.

Имаме много проблеми, които не търпят изобщо отлагане, аз съм алармирал още от 2019 г. Това са места, на които редовно стават тежки инциденти и много често на тях има загинали хора. Въпросът е, че няма воля това нещо да се оправи, смята Илиев.

Аз ги наричам капани - капани, на които всеки човек може да бъде подведен и да попадне в ПТП.

Хората живеят с усещането, че те са виновни, че те не стават, че те са негодни, което не е така, допълни експертът.

Вижте разговора с Димитър Илиев тук:

ПОДРОБНОСТИ ЗА ТЕЖКИЯ ПЪТЕН ИНЦИДЕНТ НА АМ "СТРУМА" ЧЕТЕТЕ ТУК

Гледайте още теми от "Денят започва"

Свързани статии:

Техническа неизправност или грешка на шофьора - основните версии за трагедията на "Струма"

18:14, 23.11.2021

Чете се за: 05:55 мин.