ИЗВЕСТИЯ

Моите новини
Константин Папазов е новият президент на Българската...
Чете се за: 03:37 мин.
"Мяра": 46,9% подкрепа за двойката Йотова -...
Чете се за: 01:07 мин.
Шефът на „Автомагистрали“ е подал оставка
Чете се за: 01:52 мин.
В насрещното на АМ "Европа" – шофьор...
Чете се за: 01:02 мин.
Серия от бомбени заплахи в страната: Евакуирани са детски...
Чете се за: 04:25 мин.
Голямото завръщане на "Под прикритие" –...
Чете се за: 06:52 мин.
Полицейска акция в УМБАЛ „Св. Георги“ в...
Чете се за: 03:47 мин.
Испанският премиер Педро Санчес обяви предсрочни...
Чете се за: 03:17 мин.

ЗАПАЗЕНИ

За миналата година има 20 случая на преминаване на червено на влакове, заяви експертът Михаил Рангелов

Чете се за: 01:02 мин.
У нас

Проблемът в БДЖ е недофинансирането на системата, допълни той

Субтитрите са автоматично генерирани и може да съдържат неточности.
Слушай новината

Районът на жп инцидента, при който загинаха двама край Локорско, все още е отцепен и огледите продължават.

"Проблемът съществува от години. Но в последните много се задълбочи. Става дума за тоталното недофинансиране на системата, което води до отлив на кадри, тотална демотивация. В България са най-добрите железничари, но заради тоталното неглижиране на сектора остават все по-малко и по-малко", каза в "Денят започва" експертът и бивш железничар Михаил Рангелов.

При такива инциденти, добави той, винаги железничарите излизат виновни, а не политиците.

"Само за миналата година над 20 случая съм отразил за преминаване на червено, което е грубо погазване на правилниците, което и в случая може би е причината за инцидента".

Вижте повече в прякото включване на Айше Сали

Последвайте ни

ТОП 24

Най-четени

Водещи новини

Product image
Новини Чуй новините Спорт На живо
Абонирай ме за най-важните новини?