Забраниха туристическите корабчета в Охридското езеро

В разгара на туристическия сезон корабите в Охридското езеро не плават вече трети ден. Причината - македонското транспортно министерство задължава всички плавателни съдове да бъдат пререгистрирани във френската фирма „Бюро Веритас". Собствениците им обаче са против офертата й, защото щели да са на загуба. Новата фирма идва на мястото на „Лойд" - неин представител беше привлечен като обвиняем за потъването на кораба "Илинден" през септември миналата година. Тогава във водите на Охридското езеро се удавиха 15 българи.

Забраната за корабоплаването в Охридското езеро е от края на миналата седмица. Корабите са без годишен преглед, от месеци плават и без нужната техническа документация. През почивните дни собствениците им протестираха, защото според тях решението на транспортното министерство е несериозно и незаконно. В основата на недоволството им обаче е очакването, че ще имат огромни финансови загуби.

Горан Истияноски - Сдружение на корабособствениците: "Всички кораби, които са закотвени днес, трябва да бъдат напълнени и пуснати до манастира "Свети Наум". Блокират и малкото приходи на корабите и получаването на важни средства от краткия туристически сезон."

Според собствениците на корабите цената на френската фирма била 4 пъти по-висока от тази, която предлага българска фирма. Офертата на българския корабен регистър е 1500 евро, на французите - 7500.

Горан Истияноски - Сдружение на корабособствениците: "Корабите са имали редовни технически прегледи и тази година можеше да се направи редовен технически преглед на корабите. Не основен, а технически преглед и можеше да бъде ангажиран или сръбски, или български регистър на корабите."

Собствениците на корабите твърдят, че идва края на корабоплаването в езерото. Готвят се да съдят държавата, ако не се договорят с Капитанията, отговаряща за плавателните съдове в Охридското езеро. Както и при инцидента с българите миналата година, комуникацията именно с Капитанията е затруднена.

През последните месеци у нас паралелното разследване на инцидента с кораба "Илинден" се насочи и към началника й. Изяснява се дали е изпълнил отговорностите си. В началото на април Охридската прокуратура повдигна обвинения на капитана на кораба Сотир Филевски и на представителя на компанията „Лойд" Бранко Баич. Все още обаче, близо година след инцидента, делото не е стартирало.