Хипотези за изчезналия малайзийски самолет - причина е лошото време?

Експертът по въздушна безопасност инж. Ангел Борисов допусна, че фронтът от облаци, за които е сигнализирал пилотът на самолета на "Еър Ейша", може да е сред вероятните причини за изчезването на машината.

Борисов, бивш главен инспектор по безопасност на полетите в Главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация", посочи, че самолетът има обхват до 13-14 километра в зависимост от теглото, докато тези облаци имат височина до 15 километра:

инж. Ангел Борисов

- Пилотът е имал затруднения като да обиколи този фронт така и да мине над него. Явно той се е стремял да мине върху облака отгоре, но не е успял, - допусна експертът. Той подчерта, че и самолетът е конструиран да изпълнява безопасни полети в сложни метеорологични условия, пилотът също е сертифициран да изпълнява безопасни полети в сложни метеорологични условия. - Явно, на пръв поглед пилотът не е спазил съответните разстояния, - предположи експертът.

Водещата хипотеза е ниска скорост на набиране на височина, но това не е потвърдено все още от индонезийските власти, съобщи и кореспондентът на БНР за Източна Азия Георги Джартов. За момента тяхната информация потвърждава най-лошите страхове, че самолетът е на дъното на Яванско море, каза още той.