Нова транспортна схема с 14 тролейбусни и 28 автобусни линии разработиха в Русе. За разлика от настоящата, която действа вече 35 години, според създателите й, тя е съобразена с изискванията на граждани и бизнес, като осигурява свързаност на всички квартали в крайдунавския град.
Дублиране на маршрути и затруднен достъп до крайните кварталите - това са основните проблеми на настоящата схема на градския транспорт в Русе.
Йорданка Янкова: Случва се понякога да закъсняват, да не си спазват графика. Вечер е по-трудно да се приберем в кварталите.
Емил Велев: Гледам разписанието, отивам, не минава нито автобус, нито тролей. По някой път това се случва системно събота и неделя.
Затова новата схема предвижда две експресни линии, които ще обслужват жителите от кварталите с бързата им връзка с Източната промишлена зона. 35% от курсовете ще се изпълняват от превозни средства, които са пригодени за хора с увреждания.
Кремена Минева, началник отдел "Транспорт" към Община Русе: Автобусните маршрути са вкарани в кварталите по улици и на места, където до този момент е нямало абсолютно никакъв транспорт. Освен това има няколко линии тролейбусни, автобусни, които са обиколни. Нещо, което до този момент е нямало.
Междуселищните автобуси ще спират през спирка, за да не влизат в конкуренция с градските. За разлика от сега последният курс на част от тролейбусите ще е в 23 часа.
Съдът във Варна прекрати дело по жалба на „Форест клуб Варна“ за събаряне на незаконна сграда
Откърти се част от мазилка на метростанция „Красно село“, затварят станцията за три часа
Разследват няколко версии за катастрофата на АМ „Тракия“, отнела живота на 12 души
Безплатно освобождават автомобилите и товарите от базата в село Веселиново след тежката катастрофа на АМ „Тракия“
Промените в Закона за личната помощ: Спор в парламента за парите на личните асиситенти
Близо 500 кг марихуана откриха в камион с колбаси и чушки на ГКПП „Кулата“