История на колела

Музеят "Лоуман" край Хага от година приютява една изключителна колекция. Тя представлява особен прочит на историята на автомобила - от първите модели до наши дни. Експонатите включват не само коли, но и бензиноколонки, плакати, концептуални рисунки, аксесоари, пластики и картини, посветени на негово величество Автомобила.

Една колекция, предадена от баща на син. И прераснала в музей. Който със сигурност прекроява понятието "автомобил". И му прикача нови значения.

От зората на автомобилостроенето, през възхода на бензиновия и дизеловия двигател, до най-авангардните модели, задвижвани от електричество. Всичко това е събрано в музея "Лоуман".

И е подредено така, че не оставя съмнение в замисъла на колекцията - да пренесе посетителите в периода, когато са създавани експонатите. Така всяка част от музея живее със своята история и се вписва в общата картина, която чете по-скоро между редовете на механиката и дизайна. И разкрива едни от най-смелите хрумвания, облечени в дърво, метал, пластмаса, гума и какво ли още не. Изнесени мотори тип "извънбордов двигател". Разработки на плаващи и летящи коли. Възходът на гигантите... И на Минито... Невероятната "Водна капка" на Фигони и Фалачи от 30-те, която изглежда по-модерно и от много съвременни автомобили. Редките модели като лебеда, изработен за махараджата на Набха в началото на миналия век. Или изтъкания от лукс Даймлер "Златна зебра" от 1955-та.

След толкова много автомобилна история става ясно едно: че желанието за придвижване е тласкало и продължава да тласка човешката еволюция напред.

Неизменният извод е, че всичко опира до задвижващата сила. А тя не се измерва само в октани и коне под капака. В музея Лоуман най-важни са идеите и уменията, издържали проверката на времето. Те оформят и съвременното усещане за автомобила: интелигентен, природощадящ и практичен. И най-вероятно - задвижван не с бензин, а с електричество.