На българските превозвачи трябва да бъде осигурен минимален осигурителен доход. За това призова президентът на КТ "Подкрепа" Димитър Манолов, който заедно с председателя на АБВ Румен Петков обсъди условията на труд и заплащане на международните шофьори.
В момента международните ни шофьори получават минимални работни заплати и осигуровки.Останалата част от дохода им се формира от командировъчните.
Димитър Манолов предупреди, че при това положение осигурителният им доход няма да е достатъчен да получат и минимална пенсия.
Димитър Манолов - президент на КТ "Подкрепа": Решението е, в таблицата, в която са определени минималните осигурителни доходи на отделните работници да се създаде отделен ред за международните шофьори,да бъде определен минимален осигурителен доход приближаващ се към истинските им доходи,което ще реши част от проблема.
Според Румен Петков нерешаването на социалните проблеми на шофьорите ще доведе до съсипване на бранша.
Румен Петков - председател на АБВ: Те поетапно ще отидат да работят за чужди компании и ще загубим не просто едни 120 000 работни места и 17% от БВП, но и един бизнес, в който България има повече от 60 години традиции.
Добрата новина: 1000 души повече са дарили кръв през първата половина на 2026 г.
"Галъп": 42% одобрение на правителството на Радев след първите 100 дни управление
Светлозара Лазарова става директор на дирекция „Програмно съдържание“ в БНТ
Експерт: Не всеки неоторизиран достъп означава пробив на данни, но показва сериозни пропуски в киберсигурността
Електронното здравно досие: Мобилни екипи в Силистра помагат за активиране на „еЗДРАВЕ“
Километрично задръстване по обходните маршрути след пожара на АМ "Тракия"
Бдение в Кричим с надежда за правосъдие след жестокото убийство на млад мъж в Пловдив от тийнейджъри
Откритият дрон в Лайпциг: Берлин съобщи за "нов сценарий на заплаха"