Колко е опасно да караме в аварийната лента на магистралата?

Аварийната лента на магистралите често се използва от изнервени шофьори, които все бързат за някъде. Броят на нарушителите се увеличава по време на празници и в участъците, в които се извършват ремонтни дейности. Рядко се случват катастрофи при такова нарушение, но в повечето случай те водят до фатален край. Последния такъв трагичен инцидент беше на автомагистрала "Хемус" в района на Жерково в последния ден от великденските празници. Мъж, който е излизал от автомобила си е ударен от друг и е починал на място. Загиналият е служител на АПИ, отзовал се на сигнал.

Петър Соколов - инспектор в отдел "Пътна полиция" при Главна дирекция "Национална полиция": Тази катастрофа трябва да бъде като пример за водачите как не трябва да се спира и как не трябва да се кара в тази лента за принудително спиране, защото всички видяхме какви са последиците от тази катастрофа. Загина невинен човек, който сега можеше да бъде сред живите.

За да не причиняват катастрофи, от "Пътна полиция" напомнят на водачите, че могат да използват лентата за принудително спиране, само ако е възникнала повреда в автомобила по време на движение или, ако водача се е почувствал зле. Задължително автомобила трябва да се обозначи със светлоотразителен предупредителен знак на поне 100 м. от мястото, на което е спрял.

Петър Соколов - инспектор в отдел "Пътна полиция" при Главна дирекция "Национална полиция": Включването на аварийните светлини не разрешава на водача да се движи в лентата за принудително спиране. При техническа неизправност трябва автомобила да бъде изместен своевременно или да се използва най-близката отбивка за отклоняване в дясно по посока на движението.

Аварийната лента не е предназначена за изпреварване, почивка и паркиране, напомнят от "Пътна полиция". По този начин се възпрепятства преминаването на превозните средства със специален режим на движение.