В студиото на „Още от деня“ министърът на транспорта в периода 2005 - 2009 г. Петър Мутафчиев заяви, че за развитието на Българските държавни железници са нужни ясни цели и програма, а не само даване на средства. Той отбеляза, че е ранно да се празнува гласуването на пакета „Мобилност“ в полза на българските превозвачи.
Към БДЖ е необходимо първо държавно отношение, отбеляза бившият транспортен министър Петър Мутафчиев. Според него на БДЖ е необходим добър мениджмънт, ясна визия за развитие, добра регулация от страна на държавата на целия транспортен пазар, приемственост от една на друго правителство.
От 2009 г. досега в БДЖ са наляти близо 2 млрд. лв., заяви той, а средствата се дават за пътническите превози. Ефективното използване на парите е важен елемент.
;Работа на Минисетрството на транспорта е да регулира пазара така, че той да е ефективен и полезен за българските граждани. Последните години подвижният състав не е обновяван с изключение на спалните вагони, заяви Мутафчиев.
Нужна е инвестиция в работната сила, за да се научи тя да произвежда качествена услуга, допълни Мутафчиев с думите, че БДЖ не е по-различна от другите сфери в България.
Все още е рано за празненства, защото не е ясно какво ще стане на последното гласуване за промяна на пакета „мобилност“, заяви Мутафчиев. Той отбеляза, че е разрешено на шофьорите да почиват извън родната си страна, но остава задължението камионът да бъде върнат.
Цените на пътуванията в чужбина: От бранша отричат да има сериозно увеличение
Пазарът на труда: Над 2,4 млн. българи остават извън икономиката, бизнесът отчита недостиг на кадри
Правителството оттегля предложението до НС за избор на председател на ДАНС
Дебатите за Съвета за мир на Тръмп продължават – Николай Младенов вижда шанс за българска експертиза в Газа