Пристанище Варна и яхтклуб „Капитан Георги Георгиев – Порт Варна“ спорят заради обявен търг за продажба на 19 яхти и лодки. Те са собственост на порта. Мотивът за продажбата е, че са стари и амортизирани. От яхтклуба обаче твърдят, че плавателните съдове са в добро състояние, тъй като през последните 25 години те са се грижили за тяхната поддръжка. Ръководителите на ветроходния клуб се опасяват, че продажбата на лодките може да сложи край на работата на най-големия яхтклуб във Варна.
От яхтклуба заявиха, че от доста време водят диалог с новото ръководство на пристанището за разрешване на юридическия казус за използване на лодките.
"Тези лодки, всички са историята на клуба. Означава, че заличаваме историята и те отиват в едни чужди ръце с управлението на този търг", заяви Гергана Георгиева, секретар на Сдружение яхтклуб „Капитан Георги Георгиев – Порт Варна“.
"Голяма част от тези лодки са на възраст 35-40 години. Някои от тях се поддържат по-добре, други по-зле. Изцяло отговорността за инциденти при излизане на лодките е моя", обясни Петър Сеферов, изпълнителен директор на Пристанище Варна.
Най-потърпевши от възникналите спорове се оказват състезателите и техните родители.
"С продажбата на тези лодки за мен лично детското ветроходство приключва, тъй като ние няма как да провеждаме тренировъчния процес", сподели Емил Костурков, представител на родителите.
"Тези лодки, те са като наш втори дом. Много от състезателите сме израснали на тях още от съвсем малки", разказа Вилиана Димитрова, състезател по ветроходство.
"Заявявам Ви най-отговорно, че в никакъв случай няма да пострада детското ветроходство", обеща Петър Сеферов.
От Пристанище Варна съобщиха, че с част приходите от търга ще закупят нови яхти за детските ветроходни класове.
Чуй новините
Подкаст
