Първите влакове с водородни клетки започват от днес редовен превоз на пътници в Северна Германия. Две регионални композиции „Корадиа ай Линт“ с нулеви емисии вече свързват четири градчета, по отсечка с дължина около 100 километра.
Влаковете са произведени от френския концерн „Алстом“. В дългосрочен план се планира захранването с водородни клетки да замести дизелите в железопътния транспорт. Проектът в Северна Германия беше представен преди две години.
Тогава беше посочено, че до 2020-та в експлоатация трябва да влязат общо 14 влака от новия тип. Композицията се задвижва от електродвигатели. Те се захранват от горивни клетки при взаимодействие между водород и кислород.
;Отпадният продукт от тази реакция е единствено вода. Необходимите количества водород се съхраняват в стоманен контейнер на покрива на влака. С едно зареждане той може да измине хиляда километра при максимална скорост от 140 километра в час. Влаковете "Корадиа ай Линт" все пак не са напълно климатично неутрални, защото засега необходимият водород се добива предимно от изкопаеми горива.
Кои национални символи са избрали държавите от еврозоната за своето евро (СНИМКИ)
Древен римски дом отваря врати с дистанционни обиколки с екскурзовод (СНИМКИ)
Властите в Судан откриха над 570 ценни антики, откраднати по време на войната
Чуй новините
Подкаст
