Модернизирането на железопътната отсечка Пловдив-Септември вече позволява влаковете да се движат със скорост до 160 километра в час. Това съобщи в Пловдив генералният директор на "Национала компания Железопътна инфраструктура" Красимир Папукчийски. Днес стана ясно, че в средата на октомври предстои да бъде обявена обществена поръчка за изграждане на системите за сигнализация, сигурност и комуникации по цялото трасе от Пловдив до Бургас.
Системите за сигнализация обхващат 53 километра от железопътното трасе между Пловдив и Септември. В изграждането им са вложени малко над 91 милиона лева.
Никола Асенов - началник-гара Септември:
"С въведените нови съобщителни техники и връзки с влаковия диспечер със съседни гари и прелези гарантираме по-голяма сигурност при осигуряването на влаковото движение."
Днес демонстрационно пътуване показа на практика предимствата от модернизацията на трасето.
Красимир Папукчийски - генерален директор на НКЖИ:
"Минавайки през чекпойнта, той регистрира, че има стърчащи кабели, задейства машиниста и казва: "Оттук до следващия участък се движи със скорост до 25 километра", след като минахме следващата бализа му позволи движение със 160 километра."
Модернизирането на трасето значително съкращава времето за пътуване.
Красимир Папукчийски - генерален директор на НКЖИ:
"Между 45 и 48 минути беше движението между Пловдив и Септември, в момента се движим между 28 и 35 минути."
Очаква се придвижването с влак от Пловдив до София да стане около час и 15 минути.
Среднощен вандализъм в Карловско: Мъж наряза гумите на 36 коли и подпали контейнери
Преди летния сезон: Как кризата в Близкия изток ще се отрази на цените у нас?
След пожара в Кочериново: Как едно момче и десетки доброволци вдъхнаха надежда
Заради по-високите цени на горивата: Търговци очакват 20% поскъпване на стоките
В рамките на час: 21-годишен засечен два пъти с близо 200 км/ч край Сливен
Година след трагедията в Кочани: 63 бели стола - символ на угасналите 63 живота