Автомагистрала "Люлин" продължава да бъде затворена заради дейностите около укрепване на скатовете около село Мало Бучино. От Агенция "Пътна инфраструктура" работят възможно най-бързо, за да отстранят окончателно свлачищата в участъка, които създават проблеми по пътя всяка година. Каква е причината да ги има и кога се очаква да приключи проекта - разказва Мина Петрова.
За четвърта поредна година се налага от Агенция "Пътна инфраструктура" да обрушват скатовете около автомагистрала "Люлин" в участъка при Мало Бучино .
инж. Михаил Рашков, АПИ: Причината е, че още при изграждането на магистралата не са извършени добре геоложките проучвания. В онази част има здрава скала, сравнително здрава скала, докато тука структурата на почвата е съвсем различна.
Сега проектът е изготвен от специалисти, които се надяват той да реши окончателно проблема със свлачищата в района. Инвестирани са близо 4 милиона лева.
Засега участъкът е затворен, което предизвиква дълги опашки и задръстване в двете посоки по маршрута София - Перник. От понеделник до петък се допускат само тежкотоварни автомобили на всеки два часа. За леките коли участъкът е затворен от 10 до 18 часа. Обходните маршрути са два - за тези, които пътуват в посока София, обходът е през Владая. А за пътуващите в посока Перник обходът е или през Владая, или през Мало Бучино.
От АПИ уверяват, че дейностите в този участък ще приключат най-късно в края на септември.
За грешките на светлинните знаци по магистралите ни и как трябва да изглеждат, за да имат ефект
Надежда за лечение на рака на панкреаса дава иновативно проучване във Франция
Трагедията на "Тракия": Разпитите на свидетелите ще приключат до месец, разследват се действията на отделни водачи
Минало несвършено: Селото, в което кметът раздава календари с лика на Тодор Живков
За грешките на светлинните знаци по магистралите ни и как трябва да изглеждат, за да имат ефект
Надежда за лечение на рака на панкреаса дава иновативно проучване във Франция