Успешно приключи операцията по разтоварването на 100-тонния локомотив от Втората Световна война, който пристигна по река Дунав от Виена в Русе. Парната машина вече е на сушата и ще потегли към София за реставрация.
Над два часа отне разтоварването на ретро локомотива от палубата на най-големия български речен кораб „Джъмбо" 3. Самата операция се извърши под контрола на австрийски специалисти. А парната машина, дълга 23 метра, беше вдигната във въздуха над водата от плаващия кран „Титан", за да го постави отново на релсите.
Веселин Рубчев, управител на фирмата - превозвач:Теглото на локомотива е много голямо и не може да бъде разтоварен с портови кранове. Ползва се кран „Титан", който е плаващ кран с капацитет 100 тона. Специални средства са донесени специално от Австрия, с които разтоварването да е безопасно.
Цецко Стоянов, капитан на кораба: И друг път сме возили такива тежки товари, но локомотив - не. Той се товари с тия релси, да бъде сигурно, да не хукне това нещо.
Локомотивът- ветеран, който през Втората Световна война е превозвал войници и муниции, ще бъде изтеглен до София от друг локомотив. Български специалисти ще му вдъхнат нов живот, за да може след девет месеца машината отново да е в изправност. Този път като туристическа атракция.
Желанието на собственичката на локомотива Карин Флайшхакер е той да превозва любителите на ретро влаковете из цяла Европа.
Натоварен уикенд за планинските спасители: Четири инцидента в района на Седемте рилски езера само за два дни
Засилените проверки продължават: Над 400 камиона са инспектирани за седмица, има десетки нарушения
Вторият пенсионен стълб: Има ръст в отпусканите пожизнени пенсии от универсалните фондове
Гръцките власти откриха телата на загиналите пилоти на двата противопожарни хеликоптера край Атина
Опашка пред БНБ за сребърната колекционерска монета "Преображенски манастир" (СНИМКИ)
Чуй новините
Подкаст
