Само две линейки на Бърза помощ - Варна отговарят на изискванията за превоз на болни. Останалите 20 отдавна са преминали експлоатационния срок. Общо 22 автомобила обслужват Варненска област. Те все по-често се чупят, а ремонтите им струват все повече.
Линейките от Спешния център във Варна изминават средно по 80 хиляди километра на месец. Това прави по 3000 курса за 30 дни или 1 милион километра на година.
Доктор Мая Рашева, директор на Центъра за спешна медицинска помощ във Варна
"Последните санитарни автомобили са от преди две години, като цяло експлоатацията им е надхвърлила над 300 хиляди километра и 7 години живот."
Сградният фонд също e проблем. Във Варненска област има девет филиала на Спешната помощ. Повечето са разположени в медицински центрове и бивши поликлиники.
Доктор Мая Рашева, директор на Центъра за спешна медицинска помощ във Варна
"Това е строителство още в миналия век. Сградният фонд не отговаря в повечето случаи на изискванията за лечебно заведение за спешна помощ."
От Министерството на здравеопазването обещаха, че условията на работа в Бърза помощ в страната ще бъдат подобрени с европейски средства. Догодина ще бъдат изградени над 100 нови сгради на центровете, 230 ще бъдат достроени и реновирани и ще бъдат купени нови 400 линейки.
Проблеми със здравната система блокираха отпускането на лекарства в първия работен ден за годината
Лекарската такса остава без промяна - в лева или в евро плащат пациентите?
За силата на надеждата и вярата в чудеса - през какво преминават семейства с репродуктивни проблеми
Трифон Вълков: „Супергрипът“ не се различава съществено по симптоми от досегашните варианти
Как институциите виждат първите дни на еврото у нас и с какви проблеми се сблъскват хората
Засилено полицейско присъствие около пощите и банките в първия ден на пенсиите в евро
Париж, Лондон и Киев подписаха съвместна декларация за намерения за бъдещо разполагане на сили в Украйна
Чуй новините
Подкаст
