Само две линейки на Бърза помощ - Варна отговарят на изискванията за превоз на болни. Останалите 20 отдавна са преминали експлоатационния срок. Общо 22 автомобила обслужват Варненска област. Те все по-често се чупят, а ремонтите им струват все повече.
Линейките от Спешния център във Варна изминават средно по 80 хиляди километра на месец. Това прави по 3000 курса за 30 дни или 1 милион километра на година.
Доктор Мая Рашева, директор на Центъра за спешна медицинска помощ във Варна
"Последните санитарни автомобили са от преди две години, като цяло експлоатацията им е надхвърлила над 300 хиляди километра и 7 години живот."
Сградният фонд също e проблем. Във Варненска област има девет филиала на Спешната помощ. Повечето са разположени в медицински центрове и бивши поликлиники.
Доктор Мая Рашева, директор на Центъра за спешна медицинска помощ във Варна
"Това е строителство още в миналия век. Сградният фонд не отговаря в повечето случаи на изискванията за лечебно заведение за спешна помощ."
От Министерството на здравеопазването обещаха, че условията на работа в Бърза помощ в страната ще бъдат подобрени с европейски средства. Догодина ще бъдат изградени над 100 нови сгради на центровете, 230 ще бъдат достроени и реновирани и ще бъдат купени нови 400 линейки.
Проф. д-р Николай Габровски: Състоянието на малкия Мартин е добро, но предстои много работа
Полша е най-близо до открит конфликт от Втората световна война насам, заяви Туск след свалянето на руски дронове
Българската позиция: Военният министър определи като провокация атаката с руските дронове над Полша
Почина активистът Чарли Кърк, прострелян по време на публична изява в щата Юта
Чуй новините
Подкаст
