Третият лъч на столичното метро напредва вече с по 3 км. на година и до края на 2019 г. общата дължина на подземната железница в столицата ще достигне до 60 км. Толкова колкото е пътя между София и Самоков. Разликата е, че е по-бързо.Кой стои зад управлението на тази все по-сложна плетеница от влакове и как ще се промени градският транспорт след пускането на третия лъч?
Депутатите от комисията по отбрана ще разгледат искането на САЩ за разполагането на самолети-цистерни
Транспортният министър: Милиарди левове са потънали, вместо да се използват за реформа в БДЖ
Нормализира се ситуацията в Югозападна България след силната буря вчера
Чуй новините
Подкаст
