Третият лъч на столичното метро напредва вече с по 3 км. на година и до края на 2019 г. общата дължина на подземната железница в столицата ще достигне до 60 км. Толкова колкото е пътя между София и Самоков. Разликата е, че е по-бързо.Кой стои зад управлението на тази все по-сложна плетеница от влакове и как ще се промени градският транспорт след пускането на третия лъч?
След наводнението в котленското село Тича: Доброволци от цялата страна събират помощ за пострадалите семейства
Продължават проверките на държавните институции в местността "Баба Алино" край Варна
Колега на шофьора от автобус 119 пред БНТ: На това място редовно има гонки
Новият състав на ЦИК: Президентът Йотова провежда консултации с политическите сили
Съдът гледа мярката на единия от шофьорите, причинили жестоката катастрофа на "Челопешко шосе"
Чуй новините
Подкаст
