Въвеждат се по-тежки гаранционни срокове при изпълнение на пътна инфраструктура

Възложителите има възможност при отказ на фирмата, да възложат на друг и да си предяви разходите от гаранцията, отбеляза зам.-министърът на регионалното развитие.

Тя заяви, че се въвеждат и по-строги изисквания при проектирането на пътищата, въвеждат се и зони за безопасност. Това са определени области и райони, които са до пътя и гарантират, че при ПТП или излизане на колата от пътя тя няма да се сблъска с нещо твърдо и да доведе до по-сериозни щети, уточни Крумова.

За магистралите на 16 метра от пътя не трябва да има твърди предмети. Големи дървета и билборд са опасни за колите, но канавките са необходими, защото е важно при отводняването, каза още тя.

Повишават се изискванията за отводнителните системи на пътищата, за да се предотврати "аквапланинг"-а, открои заместник-министърът на регионалното развитие.

Крумова коментира и тол системата.

Тя влиза в сила от началото на следващата година. Напълно трябва да заработи от август 2019 г. Важно е, че ще запази разходите за движение по републиканската пътна мрежа за леките автомобили при настоящите цени, докато товарните ще плащат повече и ще плащат на изминало разстояние, не на период от време, уточни зам.-министърът на регионалното развитие.

Вижте целия разговор във видеото.