Бившият световен рекордьор не успя да вземе отличие в Париж през август и се отказа по средата на надпреварата заради болки в гърба.
Двукратният олимпийски шампион по маратон Елиуд Кипчоге обяви, че няма да участва на Игрите през 2028 година.
"Ще бъда в Лос Анджелис, но не като състезател. Ще бъда там, за да насърчавам хората в града да бягат", каза кениецът пред "Шпорт Билд".
Бившият световен рекордьор, който ще бъде на 43 години на следващата олимпиада, не успя да вземе отличие в Париж през август и се отказа по средата на надпреварата заради болки в гърба.
"Тренираш шест месеца за битка, след това си на ринга и си нокаутиран след 30 секунди. Това е животът. Приех този резултат в Париж", каза Кипчоге, сравнявайки състезанието с боксов мач.
Скоро навършващият 40 години спортист не отговори конкретно кога точно ще прекрати кариерата си.
Той не стартира в неделя в маратона на Берлин, който спечели рекордните пет пъти, поставяйки два световни рекорда.
Във Виена през 2019-а Кипчоге стана първият атлет, пробягал маратон за по-малко от 2 часа. Но тъй като състезанието се проведе с пейсмейкъри времето от 1:59:40 не беше прието за официален световен рекорд.
Настоящият рекорд е 2:00:35 часа, поставен от покойния кенийец Келвин Киптум.
Кипчоге вярва, че границата от 2 часа скоро ще бъде постигната на официално състезание.
"Този момент не е толкова далеч. Нуждаем се само от правилните хора, които да опитат", каза той.
Мелиса Джеферсън-Уудън спечели на 200 м, Ноа Лайлс пропусна дубъл на първенството на САЩ
Божидар Саръбоюков подобри рекорда на шампионатите с 8.48 м и триумфира с второ злато
Габриела Петрова: Надявам се на европейското първенство да се радваме на още по-хубави резултати
Божидар Саръбоюков: Днес се шегувах със състезанието, но разбрах, че съм в отлична форма
Николина Щерева пред БНТ: Не вярвах, че рекордът ми ще остане непокътнат 50 години
Автоексперт: Техническа неизправност или разсейване на водача са най-вероятните причини за катастрофата на "Цариградско шосе"
Иван Шишков: Решенията за пътната безопасност трябва да се вземат от експерти, а не с политически декларации
Пускат четири нови влака за разширението на третата линия на метрото в София