Събраните към момента данни за авиоинцидента край "Граф Игнатиево" сочат, че най-вероятно пилотът и инструкторът са получили нареждане да изпълнят поредица от сложни маневри на пределно ниска височина и след това да кацнат. Това научи "По света и у нас" от свои източници.
Маневрите освен със специфична сложност се отличавали и с голяма атрактивност. Уточнява се дали при третата или четвъртата маневра машината е паднала в гората край авиобазата.
Поради пределно ниската височина на полета се предполага, че двамата пилоти не са имали време за реакция, за да катапултират.
Прокуратурата след разпита на шофьора на румънския тир: Не е спирал, а е намалил скоростта и е усетил удар
Проверяват състоянието на асфалта на АМ „Тракия“ след тежките катастрофи, прокуратурата изиска документи от АПИ
Националното следствие поема разследването на двете тежки верижни катастрофи на АМ „Тракия“
Трагедията на АМ "Тракия": Шофьор на линейка с разтърсващ разказ за преживяното
Четирима души остават в тежко състояние след катастрофата на АМ "Тракия"
Чуй новините
Подкаст
