Да се увеличи цената на билетите и картите е един от вариантите, за да продължи субсидирането на градския транспорт в Пловдив. На поредна среща между частните превозвачи и ръководството на общината бяха обсъдени проблемите в сектора.
Консорциумът от транспортни фирми, които обслужват близо 30 линии в Пловдив, категорично обхвърлиха обвиненията, че се опитват да извиват ръцете на общината за допълнително субсидиране.
И двете страни се обединиха около тезата, че загубите, които транспортния бранш понесе заради намаления пътникопоток по време на пандемията, са огромни. Това налага и преосмисляне на взаимоотношенията между страните.
От бранша твърдят, че от няколко година общината не им плаща договореното за километър пробег. От страна на общината има много критики към качеството на услугата.
Здравко Димитров – кмет на Пловдив: Както те имат претенции, така и ние имаме забележки относно курсовете, кондукторите.
"Ние не искаме пари, искаме общината да си изпълнява договорите, които сме подписали 2016, 2018 и сега 2020 г.", заяви Петко Ангелов – превозвач.
Автор: Мариела Хубинова
Трагедията в хижа "Петрохан": Установени са следи от куршуми в главите на тримата убити
След колективни оставки – децата със спешни хирургични случаи във Варна ще се лекуват в други болници
Адв. Мария Петрова: Предполага се камерите с охранителна цел да са извън обектите и да имат съответните стикери
Прокуратурата разследва изтичането на видеа от процедури по лазерна епилация в Бургас
Президентът Илияна Йотова пред ПП-ДБ: Трябва да отговорим на очакванията на българските граждани
Президентът Йотова пред ГЕРБ-СДС: Предстоят ни трудни моменти, но целта ни е обща – прозрачни и честни избори
Правната комисия в НС реши: Секциите в страните извън ЕС се ограничават до 20