Монтира се предпазна мрежа на "Дунав мост" при Русе между пътната и железопътната част на съоръжението. Строително-монтажните дейности продължават по график в над 400-метровия участък в платното за Румъния, съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).
В периода от 5 до 11 февруари са демонтирани 32 съществуващи панела и са монтирани 26 нови, с което отсечката, в която са подменени панелите достига 171 м от общо 413 м в затворения участък. Произведени са 13 нови стоманобетонни пътни панела, като с тях общо изработените панела от началото на ремонта на съоръжението достига 327. Завършен е монтажът на болтови дюбели, армировката и кофражът за закрепване на новите панели в участък с дължина 34 м.
Продължава отстраняването на съществуващия тротоарен блок при запазване на комуникационните кабели. Подготвят се компрометирани повърхности за торкретиране при опорите и предстои и полагането на завършващите панели за тротоарния блок.
Основният ремонт на Дунав мост продължава да се извършва без спиране на движението и съоръжението няма да се затваря. На обекта се работи ежедневно през светлата част от денонощието. Дейностите се организират и извършват така, че превозните средства да преминават поетапно двупосочно в платното, в което не се работи.
АПИ апелира шофьорите да спазват параметрите за допустимост на преминаващите превозни средства, както и въведеното ограничение на скоростта до 20 км/ч. Автомобили, които са извънгабаритни, могат да причинят щети по вече ремонтирания участък и това да доведе до допълнителни, непредвидени дейности.
Фиктивни хоспитализации за над 3 млн. евро в Клиниката по ревматология в Пловдив – как е работила схемата?
Подготовката за изборите: ЦИК обучава членовете на районните комисии за президентския вот
Пожар с голям фронт гори между ямболските села Странджа, Воден и Горска поляна
След грандиозния успех: Втора предпремиера на новия сезон на "Под прикритие"
Франция пламна: Сълзотворен газ, вандализъм и палежи в най-мащабния ден от началото на ученическите протести