От утре възстановяват движението по столичната улица “Опълченска“

От утре, 16 юли, се отваря за движение ул. "Опълченска" в участъка между булевардите "Тодор Александров" и "Сливница". Възстановяват се маршрутите на градския транспорт: три тролейбусни линии 1, 5, 7, 11 и две автобусни 60 и 74, съобщиха от пресцентъра на Столичната община.

Ул. "Опълченска" в участъка от бул. "Сливница" до бул. "Тодор Александров" е цялостно реконструирана. Изградени са две пътни платна с по две ленти в посока, бус ленти, нови тротоари. Монтирано е енергоспестяващо улично осветление.

"Изпълнихме проекта за реконструкция на ул. "Опълченска", като надградихме и подобрихме различните му части с цел осигуряване на важно за София трасе от първия градски ринг, връзка на западните и северни квартали с центъра на столицата. Наред с новите платна, бус ленти, осветление, озеленяване и мерки за пътна безопасност, обновихме близо 100-годишна инженерна инфраструктура, нужна за целия район", каза зам.-кметът по строителство Никола Лютов.

Извършена е реконструкция на трамвайния релсов път при кръстовището с ул. "Пиротска", както и на тролейбусната контактно-кабелна мрежа по цялото протежение на участъка. Изграден е стратегически важен канализационен колектор с голям капацитет, необходим за целия район. Изпълнени са нов отливен канал с дължина 363 м и канализация с дължина 588 м, които осигуряват битовата и дъждовната канализация. Извършена е реконструкция на водопровод. Мостовото съоръжение над река Владайска също е ремонтирано.

Чрез улицата се облекчава транспортното обслужване на редица обществени и жилищни зони в район "Възраждане", както и четири училища 134-то СУ "Димчо Дебелянов", 18-о СУ "Уилям Гладстон", Национална гимназия за приложни изкуства "Свети Лука", НПГПТО "М. В. Ломоносов". Улицата осъществява връзка с градския транспорт, включително и със станции на столичното метро.

Мерки за пътна безопасност:

• Бяла пътна маркировка и обозначени зона за престрояване преди кръстовищата;
• Противоплъзгащо покритие със сигнален червен цвят на кръстовището с ул. "Св. св. Кирил и Методий" за повишено внимание на водачите и повишена безопасност на пешеходците;
• Реконструирани са светофарните уредби на всички основни кръстовища, включително и изградена нова светофарна уредба на ул. "Св. св. Кирил и Методий";
• Монтирани се камери за контрол на движението в бус лентите.

Постоянната организация на движение на ул. "Опълченска" в участъка от бул. "Тодор Александров" до бул. "Сливница", въведена след реконструкцията, е съгласувана от "Пътна полиция" при СДВР. Тя е въведена след актуализирана проектна документация, която е съгласувана с всички необходими институции и е съобразена с препоръките, дадени за подобряване на пътната безопасност от Държавната агенция "Безопасност на движението по пътищата".

Регламентирани са две бус ленти в посока за масовия градски транспорт. Новите бус ленти ще ускорят и облекчат градския транспорт, а движението на автомобили ще бъде в две ленти във всяка посока. Именно такъв е профилът на всички булеварди от Първия градски ринг, включително и на самата "Опълченска" в участъка от пл. "Руски паметник" до бул. "Княгиня Мария Луиза".

Съгласно препоръките на Държавната агенция "Безопасност на движението по пътищата" в зоните за престояване и изчакване преди кръстовищата маркировката е изпълнена с бял цвят. Според разпоредбите на Наредба 2 пътната лента е за движение надясно и направо и в зоната за престояване е отделена с маркировка - предупредителна линия с бял цвят.

На кръстовището на ул. "Опълченска" и ул. "Св. св. Кирил и Методий", където е предвидено пешеходно пресичане, с цел повишаване на безопасността на движението е изпълнено противоплъзгащо покритие (със сигнален червен цвят). Чрез него се повишава сцеплението на пътя и се намалява спирачния път на автомобилите преди стоп лентата на кръстовището. Тази мярка е изпълнена съгласно препоръки на "Пътна полиция" при СДВР.

Изградена е достъпна среда:

• Монтирани са тактилни водещи ивици за хора с нарушено зрение;
• Изпълнени са тактилни ивици в режим "стоп линии" на спирките на градския транспорт;
• Светофарите са снабдени със звукова сигнализация.

В зоните на спирките на масовия градски транспорт на тротоарите са изпълнени тактилни ивици в режим "стоп линии" за незрящи лица, указващи повишаване на вниманието. Тези елементи в настилката на тротоара се отличават съществено от тактилната ивица за движение в посока. Водещата ивица в определено направление е с успоредни елементи, а не със "стоп бутони". Маркираната ивица със „стоп бутон“ означава, че предстои необходимост от качване на превозно средство на градския транспорт или пресичане на кръстовище. Осигурена е и звукова сигнализация на светофарните уредби за подпомагане на хора с намалено зрение.

Изпълнен е проект по паркоустройство, като са засадени 52 дървета от вида явор с обиколка на ствола 16 - 18 см. На всяко дърво е монтирана поливна торба и влагозадържаща мрежа. С цел осигуряване на зелена бариера между пешеходните зони и пътното движение, в участъците на посадните карета и обособени зони за залесяване е засадена храстова растителност.