След година закъснение, днес официално беше пуснат в експлоатация тунел "Железница" на АМ "Струма". Той е най-дългият в България – 2 км, а заедно с него вече е отворено за движение цялото трасе на магистралата между Благоевград и Симитли. Очаква се това да облекчи трафика в района и да намали задръстванията, които се образуват през почивни и празнични дни.
Само за 7 минути, при спазване на всички ограничения се минава вече отсечката от Благоевград до Симитли след пускането на участъка от АМ "Струма", споделя Иван Мушкаров, който ежедневно пътува в района.
След пускането в експлоатация на тунел „Железница“, остава изграждането на най-тежкия участък от АМ "Струма" през Кресненското дефиле.
Според премиера Николай Денков всеки ден забавяне на строежа на магистралата през дефилето е проблем:
"Всеки ден забавяне е проблем както за хората и рисковете за живота, както за тези, които преминават през дефилето, така е проблем и за биоразнообразието. Всъщност ние в момента нищо не сме решили, докато не извадим поне част от трасето извън дефилето."
Регионалният министър Андрей Цеков заяви, че се изчаква одобрението на планирания вариант на трасето:
"Тоест очакваме финалното одобрение на този вариант източният Г-250 с разбира се условието и ангажимента, който ние сме поели, че в средносрочен план ние ще работим за изпълнението на още едно трасе, минимум двулентово извън Кресненското дефиле."
По думите на регионалния министър Андрей Цеков, оптимистичната прогноза за завършване на цялата магистрала "Струма" е 2028 година.
Репортаж: Станислава Христова, Любен Панков
Европрокуратурата влезе в Министерството на земеделието, разследват се злоупотреби
Чуй новините
Подкаст
