Въпреки че движението на електрическите тротинетки официално влезе в Закона за движение по пътищата, все още липсва статистика колко нарушения и инциденти се случват с тях. Лична статистика обаче си водят лекарите, които казват, че все по-често по спешност при тях стигат хора с травми след катастрофа с тротинетка.
Васил Димов е един от първите притежатели на тротинетки в София. И като такъв в началото вероятно е събирал учудени погледи. Сега има куп истории за инциденти, разминали се на косъм.
Факт за повечето хора, каращи тротинетки. Проучване сред тях, проведено от Българската асоциация за електро-мобилност показва защо често се отказват да се качат на тротинетка.

"Липса на инфраструктура, липса на адекватно внимание от страна на шофьорите най-вече", потвърждава и Васил Димов.
Лекарите вече са чували тези причини, защото последствията от такива истории обикновено стигат до тях.
Травмите са доста неприятни, често засягат лицево-челюстната област, свързани са със загуба на зъби, с тежки наранявания, които оставят трайни дефекти, затруднение в движение на очите, двойно виждане.
С такива травми до спешното стигат и непълнолетни. Защото минималната възраст за каране на тротинетка е 16 години. И шофьорска книжка не се изисква.
Е-тротинетките вече само по велоалеите, с не повече от 25 км/ч
Повече информация за правилата, касаещи шофьорите на тротинетки и новостите, които е важно да следят: www.baem.bg
Вижте повече във видеото
Международната рейтингова агенция Standard and Poor’s повиши рейтинга на страната към положителен
Свлачища като по учебник. Неизбежна природна стихия или поредица от неизпълнени отговорности?
Милена Милотинова призова българите в чужбина: Подкрепете DARA с номер 12 на "Евровизия" тази вечер
Свлачища като по учебник. Неизбежна природна стихия или поредица от неизпълнени отговорности?
България получи награда за най-добро артистично изпълнение на „Евровизия 2026“