Депутатите окончателно регламентираха движението с електрически тротинетки.
Това стана факт с приетите на второ четене текстове от Закона за автомобилните превози.
Приетите промени задължават водача на индивидуално електрическо превозно средство – при движение в тъмните часове или при намалена видимост, да ползва светлоотразителни елементи върху облеклото си, позволяващи да бъде лесно забелязан.
Водачите на такива превозни средства са длъжни да се движат и по изградената велосипедна инфраструктура, а при липса на такава – възможно най-близо до дясната граница на платното за движение.
В тъмните часове на денонощието, или при намалена видимост, водачът трябва да управлява електрическото превозно средство с включени светлини.
В случай, че лицето е до 18 години, трябва да ползва каска.
На водачите на електрически тротинетки е забранено да се движат по пътища и улици, на които максимално разрешената скорост за движение е над 50km/h. Ограничението обаче не се прилага за улици с изградена велосипедна инфраструктура.
Водачите на тротинетки не могат да се движат в зони, забранени за влизането на велосипеди, както и да се движат по пътна лента или платно за движение само на превозни средства от редовните автобусни линии.
Депутатите въведоха ограничения в скоростта за водачите на е-тротинетки. Те няма да могат да развиват скорост по-висока от 25 km/h.
На водачите им е забранено също така да превозват други лица, както и да ги управляват без да държат кормилото с ръце.
Стою Стоев, ПП-ДБ: Промените в ИК водят до хартиено гласуване и отпадане на гаранции за честността на вота
Делян Пеевски, лидер на ДПС: България трябва да се включи в Съвета за мир на президента Доналд Тръмп
Тръмп в Давос: Искаме незабавни преговори за Гренландия, няма да използваме сила
Държавата влиза като инвеститор в търсенето и проучването на подземни богатства в Черно море