Браншът е пред колапс и това е тенденция. Цели се изместване на фокуса, че не се разплащат текущите ремонти и поддръжки. Измества се фокусът от нуждата от индексация. Това каза заместник-председателят на УС на Браншова камара "Пътища" Живко Недев в "Денят започва" по БНТ.
Според Недев в момента се случва кампания срещу Браншова камара "Пътища", нейните членове и фирмите, които се занимават със строителство на пътища. Според него повдигането на въпроса за дебелината на пътната настилка на АМ "Тракия", полагана преди около 10 години, е опит да се отклони общественото внимание от важните въпроси и тежкото състояние, в което се намира браншът.
По негови думи в проекта за АМ "Тракия" са си партнирали българска и чуждестранна фирма. Органи на ЕС са правили одит на свършената работа. Извършени са много на брой проверки преди сертифицирането, верифицирането и разплащането на проекта.
"По техническа спецификация са се правили проби на всеки 200 линейни метра", обясни Живко Недев.
"Членовете на нашата камара работят изключително отговорно, качествено и в съответствие с нормите и изискванията", категоричен е той.
Вижте и още във видеото.
Гледайте повече теми от "Денят започва"
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във Facebook и Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Столичната община заведе дело за връщането на къпалня „Мария Луиза“ и Летния театър
78 сигнала са сигналите, подадени на телефон 112, за тежките катастрофи на АМ „Тракия“
Омбудсманът: Промените в личната помощ не трябва да намаляват доходите на асистентите и правата на хората с увреждания
Задържаха шведски гражданин със заготовки за фалшиви документи на „Капитан Андреево“
Обявено е бедствено положение във Враца, ураганният вятър достигна пориви от над 110 км/ч
Майки на деца с увреждания ще протестират заради промените в Закона за личната помощ
Българинът Христо Мусков подобри световния рекорд на "Гинес" за изтегляне на самолет